- Une révolution dans les repose-pieds de trial : un corps principal usiné CNC en acier nickel-chrome-molybdèneavec
un coussin en aluminium en Ergal 7075 T6 qui peut être remplacé lorsqu'il est porté
- Le corps principal en acier assure une longue durée de vie et une grande résistance, grâce au matériau choisiet
le traitement de surface durci
- Les coussinets, disponibles en 2 versions, ont une surface plus large et un profil avant ultra mince
- Le pad Extreme offre une adhérence exceptionnelle, grâce aux cliquets très fins, parfaits pour une utilisation en courseoù
la performance passe avant tout
- Le pad Trail a des vis sans tête M4 remplaçables, pour une bonne adhérence et une longue durée de vie. Les vis sans tête sontvissé
avec la douille hexagonale tournée vers le bas: de cette façon, le siège de l'hexagone conserve sal'intégrité
Fabriqué en acier nickel-chrome-molybdène, alliage d'aluminium Ergal 7075 T6 et acier inoxydable
AISI303pendant l'utilisation, garantissant un remplacement de vis sans tête sans complications
- La butée de cadre est réglable grâce à la vis M5 et aux cales fournies. Ce faisant, lel'inclinaison
du repose-pieds peut toujours être corrigée et modifiée au choix de l'utilisateur
- Les bagues fournies permettent 2 positions de montage: hauteur et marche standard ou 8 mm vers l'arrière et 5
mm plus bas
- Livré complet avec ressorts
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